گیربکس شافت مستقیم
مشاهده همه 2 نتیجه
گیربکس شافت مستقیم به دلیل نوع طراحی میزان تحمل تنش و فشار بالایی نسبت به چرخ دنده های معمولی دارد. این گیربکس متشکل از چرخ دنده های مورب است که با کاهش دور، گشتاور را افزایش می‌دهند.
تفاوت چرخ دنده هلیکال با چرخ دنده معمولی در میزان درگیری دو چرخ دنده است، در چرخ دنده هلیکالی میزان سطح تماس بین چرخ دنده‌ها بیشتر بوده و همین باعث تحمل فشار بیشتر و ایجاد صدای کمتر است. در بعضی از مدلها از ترمز برای عدم بازگشت گیربکس استفاده می شود. یک چرخ دنده به عنوان محرک و دیگری به عنوان متحرک عمل نموده و باعث انتقال دور و گشتاور از محوری به محور دیگر می شوند.
گیربکس های شافت مستقیم به علت اینکه همیشه دارای راندمانی بالا هستند، نسبت بهتری بین خروجی گشتاور و فضای نصب را دارند و با همه شرایط سازگار هستند.